У разных людей - разные хобби. Кто-то собирает марки и пивные пробки, кто-то занимается ушу и дайвингом. А есть категория людей, для которых любимое занятие - это радиоуправляемые модели.
Собственно, первым моделистом-конструктором в мире по праву считается Леонардо да Винчи. Видимо, у него были последователи, но нам, к сожалению, о них мало что известно. А вот настоящий расцвет изготовления различных моделей, в том числе и радиоуправляемых, наступил в 30-е годы прошлого века в Америке, когда в Голливуде производство фильмов было поставлено на поток, а компьютерных технологий еще не было. После Второй мировой войны производство различных моделей превратилось в настоящую индустрию и сейчас любителей-моделистов в мире - миллионы.
Как ни странно, в мир радиоуправляемых моделей приходят, как правило, серьезные люди после двадцати. И для них это не просто желание поиграть в Шумахеров или Покрышкиных, а прежде всего некие клубы общения. Ведь в большинстве случаев создаются настоящие команды, где каждый занимается своим делом. Кто-то выступает в качестве пилота, а кто-то работает механиком. Проводятся настоящие соревнования с настоящими призами. Но есть еще одна немаловажная деталь. Занятия с радиоуправляемыми моделями дают прекрасную возможность общения с собственными детьми.
Радиоуправляемые модели условно можно разделить на три подгруппы. Это модели летающие, модели плавающие, и автомодели. Почему-то считается, что радиомодельный спорт - привилегия богатых. Но это совсем не так. Директор сети магазинов "Пилотаж" Алексей Разин считает, что приобрести радиоуправляемую модель может каждый, было бы желание. Конечно, есть и любители, заказывающие эксклюзивные модели под два метра длиной и ценой в несколько десятков тысяч долларов. Но это скорее редкое исключение. Такой летающий агрегат требует и взлетно-посадочной полосы, и обслуживания, почти как настоящий самолет. Поэтому заказывают такие модели в большинстве своем из соображений престижа.
Обычная ценовая планка модели в "Пилотаже" начинается от 500 рублей. Хороший, навороченный "внедорожник" стоит, конечно, дороже. Но нужно учитывать, что при этом практически все модели в магазине продаются в кредит. Можно купить не готовый экземпляр, а комплект деталей, и собрать модель самому. В этом случае цена модели будет в несколько раз дешевле. Готовая модель для владельца - не идеал совершенства и требует, как и настоящая машина, доводки. Для этого, а также и для текущего ремонта при магазине существует специальная мастерская.
Андрей ФИЛАТОВ.
(Фото автора).